はやことキャンプ

  

MAVIC　キシリウムSLのロードバイク用のホイール
フリーハブが空転し帰宅困難になりました。

2021年から　MAVICホイールはすべて
インスタントドライブ　ID360と呼ばれる
ラチェットのかみあいがたくさんある構造になっているらしい。

1度掃除、グリスアップしたものの
それでも空転してしまったため、
ラチェット部分の部品交換を行いました。
部品入荷に約2か月でしたよ。

部品取り寄せして、自分で修理してみました。

（この方法が正しいか不明ですが、
個人の修理記録として残したいと思います。）

スプロケットを外し
フリーハブが出てきました。


手でスポット外します。

引き抜くとこんな感じ。

バネが見えます。

バネと、その下にある金属のもの（ラチェット）を取り除きます。

ラチェットの周りにはゴムパッキン


傷つけないように、竹ひごで持ち上げました。

さらにその下にラチェット
こちらも　内側に竹ひごを入れて持ち上げてみました。



取り出せるとこまで外すとこんな感じ。



グリスがまっくろです。（実は分解しての掃除2回目。初めての時はもっとやばかったです。）



購入したものはこちら

KIT 2 RACHET ID360・SPRNG・GREAS
V2251701

11000円(^▽^;)



内容物はこちら



左から　バネ、ラチェット、ゴムリング、ラチェット、そして　フリーハブ用の専用グリス　
計5点

旧品、新品の部品寸法を測定してみました。

旧ラチェット　4.93ｍｍ

新品は4.95ｍｍ　　

厚みはそれほど変わらず　-0.02ｍｍ程薄くなっている様子


 

厚みはほぼ変わらないけれど、ラチェットの角が丸くなっているかな。
ラチェット上部のフラット面　右の新品は結構フラット部が広かったのに
旧品はフラット部が細くなっています。
これは角のエッジが少し丸くなったためと思われますね。


次にバネ
旧バネは12.72ｍｍ厚


新ばねは13.82ｍｍ厚

1.1㎜かな？もっと寸法差があったようですが

下の様に　並べると一目瞭然です


だいぶばねの厚みがなくなっていました。
バネの反発力弱くなっていたはず。
グリス切れで、ラチェット回転時の熱が高温になり
バネを変形させてしまったかな。


さて、これから大変でしたが、
各部に黒ーくこびりついたグリスをなとかきれい！
いろんなところに真っ黒なグリスを取り除きました。


一通り清掃完了したため、
あとは部品組み立てです。

ラチェット、ハブにグリス塗布

逆に組み立てていき


元に戻しました。

ということで、
元通りにして完成でした。

  

2022年2月11日

雪遊びを期待していたものの
自宅での積雪なし(^▽^;)

子供たちと雪遊びに　
近くの山へ　ハイキングに行ってきました。


山頂付近にはたくさんの雪
子供たちも楽しみながらハイキングできました。



ヤマレコにルートと多数写真アップしました。
  

ロードバイクで訪れた
絶景スポットを集めてみました。



都度更新していきます
HAYAKOTO  

2021年6月6日日曜日　曇りのち雨のち晴れ

山梨県　富士スバルラインで開催された

Mt富士ヒルクライム　2021　（以下富士ヒル）　に出走してきました。

富士スバルライン24㎞を、標高1230ｍほど登り

スバルラインの5合目まで、ロードバイクで登る自転車レースです。

1時間30分以下の完走タイムで、”ブロンズ”と呼ばれる賞がもらえます。



今年の自分の記録は

1時間30分56秒　ブロンズとれませんでしたので、

まだ練習不十分　来年に向けて頑張ります。



ーーー以下　来年のブロンズに向けてのメモーーー

・出場を申し込み後から　やったこと
　・週末土日のどっちか　150㎞程のロングライド、500ｍＵｐほどの峠越えを2本から4本
　　　　　　秩父札所巡り　9回
　　　　　　秩父三峯神社　2回
　　　　　　他

　・平日　夕方週２～３　７０ｋｍほどの平坦ライド
　　　　　　自転車できないときはウォーキング
　　　　　　たまにフィットネス

　・富士試走
　　　　　　5月頭と、5月末の2回

　・一週間前
　　　　　　炭水化物減らす、
　　　　　　トレーニングは量を半分、強度は変えない
　・2日前
　　　　　　カーボローディングもどき
　　　　　　炭水化物増やし、野菜減らす。　
　　　　　　

　
・不足していたと思うこと

　　・筋トレ
　　・まだまだ ダイエット
・ライド時の高負荷ライド

・富士ヒル出走前に不足していたこと。
　　・自転車屋さんに自転車持ち込みメンテ
　　　　（変速調整してもらえておくべきだった）
　　・軽量タイヤは予備を持っておく必要ある。（もちろんチューブも）
　　・ペース配分表は　1時間28分ペースの物が必要
　　　また１ｋｍ毎のタイム、平均速度、平均斜度の入ったもの
　　　（２ｋｍや５ｋｍほどのペース表だと遅れを取り戻せない。）
　　・ケイデンスセンサーが壊れて測れなかった。
　　・第9ウェーブは遅い。
　　　（ブロンズ狙いのウェーブ若しくは、それより一つ前のウェーブで申請）
　　
・富士ヒル走行中　にしておけばよかったこと（不足）
　　・早い人を見つけて付いていくが、
　　　それでもいつもペース表を見ておく必要あり。
　　　（追い抜いた人がペースダウンしているときあり。）
　　　１ｋｍ置きのペース表
　　
　　・1時間30分ペースのタイム表を見て、ペース通りと思ってしまう。
　　　（少しでも遅れたときに取り戻せないので、1分28分ペース表が必要）

　　・補給食　1合目、2合目、3合目、4合目と4回と、間にドリンク
　　　補給のタイミングでペダリングが遅くなる。補給多すぎた。
　　　2回程度+ドリングに減らしたほうが良い
　　　（2合目、4合目あたりはドリンクのみでよかった）

　　　補給　アミノバイタル、Ｍｅｉｔａｎ２００、リポビタンスポーツゼリー、アミノバイタルエナジー、アミノバイタルエナジー　（補給回数すぎ）
　　　ドリンク　グリコパワー＆Ｍｅｉｔａｎ２００％＆アミノウォーター　（ドリンクは良かった）

・しておいてよかったこと
　　・雨でも半袖半ズボン（クライム中は寒くない）
　　　（ただし、手袋は指先が出ているのは少し寒いときがあった）
　　・サングラスに　ガラコで撥水
　　・スマホは持たなくてもよい

・下山用荷物
　　・インナー、半袖、ユニクロダウン、レインウエア、真冬5度用グローブ、タイツ、タオル
　　　（これでも下山の途中で寒くなる。発汗による発熱インナー、冬用のズボン、ホッカイロ追加したほうが良い）
　　・アクエリアス、アミノバイタル”ガッツギア”、チョコ類

個人のメモです。すいまません、思いついたら書き足していきます。
  

5月2日　晴れ　ときどき曇り　

　今日は、久しぶりに　家族でカヤック遊び

　こんな時期なので、埼玉県内で　新しいカヤックフィールド探し。

　今回は、秩父と小鹿野町にある、　合角ダム（×ごうかく、〇かっかく）ダムに行ってきました。


　




1年ぶりのカヤック遊び

2艇1度に組み立ては大変なので、
モンベル　アルフェックは　自宅で組み立て
車載していきました。



こんな感じで、　カヤックの前後を車の牽引フックとかに固定しています。



　事前に　ダム管理事務所へ問い合わせすると、

　動力のないならば、各スロープからご自由にとの電話で確認しました。

　到着すすると、たすかにバサーの皆さんたくさんいらしていました。

　こんな感じの場所です。

　

　Gopro購入後　はじめてのカヤック遊び

　Youtube動画を作ってみましたので、良かったらご覧ください。
  

モンベルから新発売のツーリングドライサドルバック

4月頭から注文受付。

本日届きまいた。　4月23日

開封前のわくわく。


開封！


広げるとこんな感じ。

裏面ですね。泥除けも兼ねている



こちらは表面。


表にはメッシュの小物入れ。


こちらはサドルバックの中身

黄色いところは　内側の防水袋　らしい

アクアバリサックとの名前のようです。



さっそく　ロードバイクに装着。

先ほどの揺れ防止はこのように密着するようです。



シートポストとの固定は、大きいベルクロ　1つ。



装着後。

ダウンと、かさばるフリースを入れた状態

側面



下からのぞいた写真



後ろの反射材はこんな感じになります。



メッシュのポケットには、鍵を入れてみました。



ということで、コメントそこそこですが、

急ぎ写真をアップしてみました。

参考になれば
  

4月3日土曜日

秩父札所巡り　最後の34番へ行ってきました。

2月頭から開始し、約2か月。

毎週のように秩父への自走でのライド。

9回で合計1320KMの走行となりました。

初心者の自分には結構大変。

でも、ダイエットにはよかったです。

今回最後の9回目の　札所巡りの様子を動画にしましたので、

良かったらご覧ください。






ライドも大変ですが。。。動画作成大変（＾＾；
  

3月末

8回目のロードバイクで秩父札所巡り。

今回は秩父までの　往復170ｋｍでした


札所は31番～33番

あいにくの曇り模様ですが

桜咲く時期なので　さくらうつっている動画を使って

youtube動画作りました。

良かったらご覧ください。

また、よかったら番組登録もお願いします。